【4作目】ボディ、ヘッドの製図：ギタークラフト学校日誌（183）

2年生の授業がスタート。
2年生になると、上級生（3年生、4年生）と一緒の教室で作業をします。

2年生の1作目（通算4作目）は、ボルトオンネックのギターを作ります。
ボルトオンは、セットネックやスルーネックと比べて作業効率が良いと言われるため、作るのが簡単そうというイメージがありますが、ネックエンドとネックポケットの加工精度が求められるため難しいとのことです。

まずは製図からやっていきます。
今回はストラトタイプのボルトオンを作ります。

この記事の内容を動画で簡単にまとめています。
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スペック

ボディシェイプはストラトタイプ（外周はストラトよりも約2%小さく設計）
ボディ材はアルダー
ネック材はメイプル
指板材はホンジュラスローズ
指板エンドはツバだし（ヒサシあり）
ピックアップは3シングル
コントロールは1ボリューム、2トーン
ブリッジはシンクロナイズドトレモロ（2スタッドトレモロ - 510T-FE1）
フレット数は22フレット
ホイールナットを使用（ESP TRUSS ROD WHEEL NUT）
12フレットの厚みは25mm（1フレットで23mm）
ゴールドパーツを使用（ペグ、ブリッジ、ジャックプレート）

特に意味はないけど色調を反転させたバージョン。

ネックエンド周りの設計。
今作は22フレットにするために、指板がネック材よりも長い「ツバ出し（ヒサシ）」にします。
ツバ出しにすることでネックポケットの深さを変えずに22フレット仕様にすることができます。

こちらはk.nyuiのツバ出しのネックです。
ネックエンドよりも指板が飛びています。
ツバ出しの指板形状は、このK.Nyui Custom Guitarをプロデュースしている乳井和彦氏が開発したそうです。

ネック裏から見るとこんな形状になっています。

トラスロッドにはホイールナットを取り付けます。
ホイールナットはネックエンド部分に取り付けることで、ネックをボディから外さずにトラスロッドを回すことができるパーツです。
穴の開いた部分に5mmの六角レンチを差し込むとトラスロッドが回ります。
今回はESP製のホイールナットを使います。

ブリッジ周り。
2スタッドのシンクロトレモロは、6点支持タイプと寸法が異なります。
6点支持タイプと同じ寸法で設計するとザグリが見えてしまったりするので、2スタッド用に寸法を取ります。
2つのアンカーの位置が大事で、内容は公開できませんが、学校で配布されたプリントを元に設計しました。

6点支持は6つの支点があるため摩擦抵抗が多く、トレモロを動かしたときに固定しているビスに最低でも3箇所に摩擦がかかるため、アームダウンから元の位置に戻りにくいというデメリットがあります。
一方、2点支持は支点が2つなので6点支持よりも摩擦抵抗が少なく、またブリッジプレートとの接点であるスタッドのくびれにかかる摩擦は1箇所なのでアームダウンから元の位置に戻りやすく、チューニングが安定しやすいというメリットがあります。

ネックエンド周りの側面図。
ツバだし（ヒサシ）があるので、ネックエンドから9mm飛び出していて、ボディトップ面との間に3mmの隙間があります。
ネックエンド周りの厚みは26mm（ネック材20mm＋指板材6mm）取ります。
12フレットが厚み25mmあり、ネックエンド周りの厚みは26mmなので、ヒール周りの傾斜はかなり緩めです。