ナット溝ができたので、ナットの外形を整えます。
ヘッド側に傾斜をつけます。
ナット上面は3分の2くらい残し、あとは傾斜にします。
サイド側も傾斜をつけます。
サイドは下から上に回転させるようにヤスリを動かすとうまく削れます。
ヤスリを横方向に動かしてゴシゴシするとヘッドを傷つけてしまうので、必ず下から上に動かします。
ヤスリでの整形ができたら、ペーパーで傷を取りつつ形を最終調整します。
ペーパーは#320→#600→#800→#1000→#1200まで使います。
1弦と2弦の間にある線は、牛骨の中身がスカスカになっている部分で、傷ではないです。
これはペーパーで削っても取れないので、そのままにします。
#1200のペーパーで磨き終えたら、コンパウンドを塗って仕上げます。
ナット調整終わり！
今までで最速で仕上げられた。
次はピックアップの取り付けです。
とその前に、配線ザグリの位置をミスってしまい、このままではリアピックアップの右上のビスが挿せません、、、
先生に補修をしてもらいました。
完全にわしの設計ミス、、、
ではリアピックアップを取り付けます。
ビスはΦ2.3なので、Φ2.0のビットで穴を開けます。
補修した部分にも無事ビス穴を開けられました。
リアピックアップが付いたよ。
ピックガードマウントのフロントピックアップは、ビックガードの裏側から目打ちして、裏側から穴を開けます。
穴が開いたよ。
いそいそとピックガードマウントしてる奴。
良き！
ピックガード用のビス穴開け＆皿切りします。
一部、深く皿切りしすぎてビスが沈んでしまっている箇所があります。
ビスの頭が半分くらい出るのが理想です。
3プライのうち、3層目まで皿切りしちゃうと深すぎます。
3層目が少し見えるくらいなら深すぎないのでOKです。
瞬間接着剤で少し高さを補填します。
瞬間接着剤をグルっとチューっと注入。
削りすぎた1層目の幅の補填はできませんが、沈みすぎないように高さは調整できました。
ロッドカバーのビス穴も開けます。ビスは小さめのサイズで。
ようやく完成が見えてきた。
作業できるのは明日で最後。
なんとしても明日で完成させねばならねば。
